Cernícalo
Cernícalo es mi tercer diseño de cohete amateur. En esta ocasión se trata de otro modelo de cohetería de media potencia (MPD, Mid-Power Rocketry), preparado para utilizar motores comerciales F35 y G80, aunque puede adaptarse fácilmente a otros tipos de propulsión con el simple diseño de un adaptador y ajustando el peso en la cofía.
El cohete mide 81 cm de longitud y 5 cm de diámetro, con un peso aproximado de 470 gramos sin motor ni lastre. Al igual que su predecesor, el Busardo, está impreso íntegramente en 3D con PLA estándar.
Entre los objetivos de este cohete, no sólo se encontraba hacer uno más grande que el Busardo, sino por un lado mejorar la estabilidad de vuelo, y por otro, mejorar el diseño de las piezas respecto a los anteriores modelos para que sean más resistentes y ligeras. También es el primer cohete donde quiero añadir mi propia aviónica para registrar bien los datos del vuelo y tener telemetría en directo: ARES2
También he intentado que pueda funcionar con distintos tipos de motores para poder hacer distintos tipos de vuelos.
Configuraciones de vuelo
La primera simulación la hice con motores E20 porque son baratos y sirven para probar que el cohete funciona. Al ser el primero al que le he añadido la capacidad de ser lanzado con un perfil de aluminio como guía en la base, quería poder probar que despeja la plataforma.
Pero es una configuración de vuelo poco potente para este modelo, ya que es demasiado peso en conjunto para el impulso específico de estos motores.
El lastre o carga útil en la cofia debe pesar entre 10 y 30 gramos. El vuelo será a unos 200 metros de altura y a una velocidad máxima de unos 54m/s.
Aún así, no recomiendo usar esta configuración de vuelo: es mejor pasar directamente al motor F35, o usar el adaptador de motor del E20 para un motor con más empuje y del mismo tamaño. (Recuerda probar la simulación, ¡no lo hagas sin más!)
Los motores F35 son los que he simulado desde el primer momento que concebí al Cernícalo. Con un F35-8, el vuelo debe ser estable y ya a una altura y velocidad menos vergonzosa que con el E20. Además, con estos motores, tendrá la fuerza suficiente para levantar el peso de una mini cámara o la propia aviónica.
La carga útil o lastre debe estar entre 20 y 60 gramos. Con 40 gramos de peso, el cohete debe alcanzar una altura ideal de unos 400 metros con una velocidad máxima de 94m/s.
G80 es el máximo empuje que he simulado para el Cernícalo. Ya son palabras mayores. Esta configuración de vuelo está pensada para poder llevar bastante pero como carga útil (por ejemplo, la aviónica y una mini cámara a la vez).
Para mantener un vuelo estable, hay que añadir entre 40 y 80 gramos de peso en la cofia usnado el elevador de lastre. En un vuelo con la carga máxima (80), estamos hablando de que sube casi 1km de altura con una velocidad máxima de casi 189m/s (eso ya es Mach 0.5 👀).
Sin elevador de lastre (el peso queda en la zona del Nose Cone Adapter) puede cargar hasta 120 gramos y mantenerse estable, con una altura máxima de 900 metros y 169m/s de velocidad máxima.
Diseño
El diseño es bastante parecido al Busardo, pero más grande y buscando mayor estabilidad de vuelo. Un detalle importante, es que las paredes son bastante anchas, pero la idea es que al imprimir las piezas del cohete, se configure la impresora con relleno de tipo giroide al 20% y un ancho de muro de 2mm.
Nose Cone
Parte superior de la cofia. Por ahora, en mis cohetes, solo estoy usando cofias con forma paraboloide, y esta no es una excepción.
La punta es algo más densa para añadir algo de peso extra en la parte más alta, pero en el resto de la cofia la pared es fina para dejar más hueco a la aviónica u otras cargas útiles.
Nose Cone Adapter
Como en mi anterior diseño, el Busardo, la cofia consta de 2 piezas y esta es la inferior: se encaja en el body tube y aguanta «pegada» al cohete durante el vuelo por la propia presión del aire.
En la parte inferior, hay una «viga» para poder atar la cuerda del paracaídas/unión con body tube.
Body Tube
El «tubo largo». No tiene mucho misterio. Por arriba es plano y se encaja la cofia con el Nose Cone Adapter, y por abajo se enrosca con el Interstage.
Tiene el espacio suficiente para albergar paracaídas de unos 75cm.
Interstage
La misión de esta pieza es, aparte de dar más cm de largo para el paracaídas, sujetar la cuerda de kevlar que une el cohete, la cofia y el propio paracaídas.
Para los nudos tienes 2 vigas en forma de cruz, y son bastante anchas y resistentes, a prueba de tirones.
Motor Mount
El soporte de motor es la pieza que más cambios trae respecto al Busardo:
- Compartimento para meter el material ignifugo, con rejilla para que no salga volando junto al paracaídas.
- Adaptadores mejor planeados para encajar los motores rápidamente
- Aletas más grandes y resistentes
- Guía para lanzamiento con perfil de aluminio (también tiene lugs para lanzar con varilla)
Puedes descargar completamente gratis el cohete y los adaptadores de motor en Thingiverse
Si lo imprimes, por favor, ¡sube un Make a la plataforma para ver cómo ha quedado!
Aquí puedes descargar la versión más actualizada del Cernícalo en OpenRocket. Si vas a hacer cualquier tipo de cambio (diseño, peso, etc) recuerda simular con OpenRocket antes de volar, para que no haya sorpresas desagradables.
